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벤츠 실내에 대한 이야기 잘 모를수도 있는데 벤츠의 최대 장점을 꼽자면 바로 실내이다. 실내 디자인과 기능 하나는 모든 브랜드들중 탑급이며 실내디자인이 상당히 고급스럽고 시트기능과 뒷공간도 여유있어 운전자 입장에서도 운전하기 제일 편하고 무엇보다 속도감이 거의 없어 편하고 흔들림이 거의 없어 최적의 차이다. 무엇보다 밤에 실내 라이트를 켜면 상당히 아름답고 환상적인 분위기를 연출한다. 시트 색깔이 베이지색이라면 더욱 환상적인 느낌이 난다. 특히 최근 출시한 벤츠 마이바흐는 같은 벤츠종들 중에서도 차원이 다른 실내 고급함과 넓고 여유있는 뒷자리 공간과 와인잔과 와인이 보급되있어 또 실내 라이트나 기능들도 끝내줘서 천국같은 환상을 맛볼수 있다. 2023. 4. 10.
벤츠 기술력에 대한 스토리 포르쉐가 동 가격대의 차량에 비해 설명이 안되는 어마어마한 성능을 보여준다면 메르세데스-벤츠는 말 그대로 독보적이고 혁신적인 기술력을 자랑한다. 기술특허 세계 2위에 빛나는 회사. 1위는 제너럴 모터스다. 평가는 VW AG나 BMW가 종래의 '벤츠가 만든 이미 존재하는 재래기술' 제품들을 세계 최고수준으로 만든다면, 미국의 GM과 더불어, 벤츠는 아예 그 기술의 근간과 개념을 바닥부터 갈아 엎어버리는 독보적인 신기술을 발명하는 회사라는것. 게다가 공상과학매체에서나 등장할법한, 수십년 이후에나 등장해도 이상할 게 없는, 상상을 아득히 뛰어넘는 최첨단 기술들만을 선보이면서 적용할 차종조차 제대로 설정하지 못하고, 자신들의 간판차량에 아무런 고지도 없이 제멋대로 끼워넣고서 고객들 상대로 베타테스터 역할을 시키.. 2023. 4. 10.
우리나라 최초의 자동차는 무엇일까 우리나라 최초의 자동차는 1910년에 만들어진 '대한'이라는 이름의 자동차입니다. 이 자동차는 대한제국 청사촌에서 일하는 청지리(靑地里)라는 기술자가 직접 설계하고 제작한 것으로 알려져 있습니다. '대한'은 원래는 수송용으로 제작된 자동차였으며, 당시에는 가격이 매우 비싸서 대부분 부유한 상인들만이 소유할 수 있었습니다. 또한, 당시에는 자동차 운전 면허나 도로 등 인프라도 잘 발달하지 않았기 때문에 대중적으로 보급되는 것은 어려웠습니다. 하지만, 이후에는 청사촌에서 '하얏트'라는 이름의 자동차를 생산하면서 자동차 산업이 본격적으로 시작되었습니다. 이후에는 대한제국 종로구 율현동에 자동차 제조공장이 설립되기도 하였습니다. 따라서, '대한'은 우리나라 최초의 자동차 중 하나이며, 우리나라 자동차 산업의 출.. 2023. 4. 9.
[용어설명] 자동차 스티어링휠 흔히 운전대, 핸들(handle) 또는 스티어링핸들(steering handle), 드라이빙휠(driving wheel) 따위로도 불린다. 운전자가 손으로 잡는 림(rim), 중앙부에는 경음기(horn)이나 에어백이 설치되며, 브레이크 페달, 액셀러레이터 페달과 함께 운전자의 의도가 가장 직접적으로 반영되는 부분이다. 대부분이 원형이나 초기에는 레버 또는 막대기 모양도 있었다. 운전자가 직접 운전자와의 거리 및 각도를 조절할 수 있고, 손쉬운 조작을 위하여 유압장치나 전동 모터가 장착된다. 최근에는 이곳에 에어백, 오디오컨트롤러 따위가 내장된 것도 있다. 2023. 4. 6.

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